但是，环境趋势估计在本月下旬将放缓。跟着树脂费用下降，代理商和加工商部分正在进行削减库存的起劲，是以对现货质料发生了强劲的需求，这往往会激励紧急发货的需求。聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)合约价在11月均下降了约0.03美元/磅;塑料交易所估计PE合约价在12月将保持稳定，而PP合约价本月可能进一步缩水。出口环境趋势仍然繁忙，成交量很高。
凭据塑料交易所的数据，现货PE交易保持了11月*一周形成的强劲势头，成交量继续高于平衡水平。所有LDPE和LLDPE商标，无论是薄膜级或是打针级，订价都是持平的;但是，HDPE商标的费用下降了1美分。塑料交易所汇报称，其交易柜台一直忙于实现订单，此中大片面现实上是预订给其余分销商、转售商和出口商，而不是加工商。这并不使人惊奇，由于其余提供商一直在削减库存，可能筹办在年底前推出超级特惠交易时，购买相配大的数目。与此同时，为了弥补提供缺口，并保持加工客户提供足量的质料，环境趋势上出现了大批的现货卡车运输(乃至一次5到10辆)。这为筹办装运的卡车缔造了溢价，即便新到的可装运的火车车厢通常是打折的。
11月份，PE合约环境趋势似乎曾经接受了0.03美元/磅的降幅，只管行业内未必杀青一致意见。这次贬价促使少许环境趋势介入者要求对现货质料给予同等的折扣，是以需求留意的是，现货费用时常每天都在变更，而这一特定的贬价曾经进入环境趋势，并且还会有少许下降空间。究竟上，现货环境趋势对合约和征询公司指数的折扣在2019年期间曾经大大扩大。交易性费用稳步恶化，而合约在今年两次涨跌3美分后，净额持平，使人震惊。出口环境趋势仍旧最健康，并连接增长，跟着差别区域继续行使北美提供作为超有角逐力的费用质料的来源，缔造了新的数目纪录。
PP现货交易本月迅速启动。交易在PP均聚物和共聚物之间盘据，而主要需求超过品级，疾速货车发货比新的火车订单更受钟情。与PE的情况相似，代理商将*的需求带到了塑料交易所，并通过液体质料的可用性满足了他们的需求。大多数合理的交易不需求猛烈的构和就能到位。中下流环境趋势一直在限制购买，由于他们着眼于来日更低的订价，并愿意支出公正的环境趋势代价，以保持提供的连续性。跟着上游单体老本进一步下降，优质PP费用又下降了1美分。
